Lando Norris ganó el Gran Premio de Brasil tras una carrera tranquila y bien controlada en Interlagos. Andrea Kimi Antonelli terminó segundo, mientras que Max Verstappen completó el podio en tercera posición.
Tras una carrera sprint lluviosa y caótica el sábado, la carrera principal del domingo se disputó en condiciones secas. La pista estaba lista para una carrera completa de 71 vueltas, con Antonelli, Hadjar, Lawson, Bearman y Gasly saliendo con neumáticos blandos, mientras que la mayoría de los demás eligieron los medios.
Norris hizo una buena salida y se mantuvo por delante de Antonelli en la curva 1. Oscar Piastri se mantuvo cuarto, pero Lewis Hamilton perdió cinco posiciones tras patinar al salir. Al principio, Gabriel Bortoleto chocó contra las barreras, lo que provocó la salida del coche de seguridad. Hamilton también sufrió daños en el alerón delantero tras un contacto con Carlos Sainz y, más tarde, con un Alpine, lo que le obligó a entrar en boxes para repararlo.
La carrera se reanudó en la vuelta 5 y Norris gestionó perfectamente la reanudación para mantenerse en cabeza. Poco después, Antonelli y Charles Leclerc colisionaron, lo que puso fin a la carrera de Leclerc. Verstappen comenzó su remontada desde más atrás, adelantando a varios coches en las primeras vueltas. Se utilizó un breve coche de seguridad virtual para retirar los restos.
En la vuelta 7, Verstappen había adelantado a Hamilton, que tenía problemas con el agarre trasero. George Russell subió al cuarto puesto, mientras que Bearman comenzó a remontar en el pelotón. Yuki Tsunoda recibió una penalización de 10 segundos por una colisión anterior.
Alrededor de la vuelta 13, Bearman superó a Liam Lawson y se colocó sexto. Verstappen siguió avanzando y, en la vuelta 20, ya era sexto tras varias paradas en boxes. Hamilton tuvo que volver a entrar en boxes por problemas de equilibrio, y Piastri recibió una penalización de 10 segundos por un contacto anterior en la carrera.
Antonelli entró en boxes en la vuelta 21 para cambiar los neumáticos y volvió a la pista en undécima posición. Verstappen subió al cuarto puesto cuando los demás pararon. Más tarde se dictaminó que la penalización de Tsunoda no se había aplicado correctamente y a Hamilton se le impuso otra penalización de cinco segundos por un contacto con Colapinto.
En la vuelta 30, Antonelli ya era quinto. Norris entró en boxes para cambiar a neumáticos blandos y se reincorporó en cuarta posición, adelantando pronto a Verstappen de nuevo. En la vuelta 34, Verstappen y Russell entraron en boxes, bajando temporalmente en la clasificación.
Verstappen volvió a subir al cuarto puesto en la vuelta 43, mientras que Antonelli entró de nuevo en boxes en la vuelta 48 y regresó en sexta posición. Tras la última ronda de paradas en boxes, Norris recuperó el liderato, seguido de Antonelli y Verstappen.
En la vuelta 53, los primeros puestos los ocupaban Norris, Antonelli, Verstappen, Russell, Piastri, Bearman y Lawson. Verstappen entró en boxes para cambiar a neumáticos blandos en la vuelta 55 y volvió a la pista en cuarta posición, acercándose rápidamente a Antonelli.
En las últimas vueltas, Verstappen superó a Russell para hacerse con la tercera posición, pero Antonelli se mantuvo firme en segunda posición. Norris gestionó perfectamente sus neumáticos y su ritmo para asegurarse una victoria segura.
Resultados de la carrera:
1st – Lando Norris (McLaren)
2nd – Kimi Antonelli (Mercedes) +10.388
3rd – Max Verstappen (Red Bull) +10.750
4th – George Russell (Mercedes) +15.267
5th – Oscar Piastri (McLaren) +15.749
6th – Oliver Bearman (Haas) +29.630
7th – Liam Lawson (Racing Bulls) +52.642
8th – Isack Hadjar (Racing Bulls) +52.873
9th – Nico Hülkenberg (Kick Sauber) +53.324
10th – Pierre Gasly (Alpine) +53.914
11th – Alexander Albon (Williams) +54.184
12th – Esteban Ocon (Haas) +54.696
13th – Carlos Sainz (Williams) +55.420
14th – Fernando Alonso (Aston Martin) +55.766
15th – Franco Colapinto (Alpine) +57.777
16th – Lance Stroll (Aston Martin) +58.247
17th – Yuki Tsunoda (Red Bull) +1:09.176
DNF – Lewis Hamilton (Ferrari)
DNF – Charles Leclerc (Ferrari)
DNF – Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
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