RACEVERSLAG | F1 São Paulo 2025

Lando Norris won de Grand Prix van Brazilië na een rustige en goed gecontroleerde race op Interlagos. Andrea Kimi Antonelli eindigde als tweede, terwijl Max Verstappen het podium completeerde met een derde plaats.

Na een regenachtige en chaotische sprint op zaterdag werd de hoofdrace op zondag in droge omstandigheden verreden. Het circuit was klaar voor een volledige race van 71 ronden, waarbij Antonelli, Hadjar, Lawson, Bearman en Gasly op zachte banden startten, terwijl de meeste anderen voor medium banden kozen.

Norris maakte een sterke start en bleef Antonelli voor in bocht 1. Oscar Piastri behield de vierde plaats, maar Lewis Hamilton verloor vijf plaatsen na wielspin bij de start. Al vroeg in de race crashte Gabriel Bortoleto tegen de vangrail, waardoor de safety car op de baan kwam. Hamilton liep ook schade op aan zijn voorvleugel na contact met Carlos Sainz en later een Alpine, waardoor hij moest pitten voor reparaties.

De race werd in ronde 5 hervat en Norris wist de herstart perfect te manoeuvreren om aan de leiding te blijven. Kort daarna kwamen Antonelli en Charles Leclerc in botsing, waardoor Leclerc uit de race lag. Verstappen begon zijn inhaalrace vanaf een achterstand en haalde in de eerste ronden verschillende auto's in. Er werd kort een virtuele safety car ingezet om brokstukken op te ruimen.

In ronde 7 had Verstappen Hamilton ingehaald, die worstelde met de grip achteraan. George Russell klom op naar de vierde plaats, terwijl Bearman begon te stijgen in het middenveld. Yuki Tsunoda kreeg een straf van 10 seconden voor een eerdere botsing.
Rond ronde 13 haalde Bearman Liam Lawson in voor de zesde plaats. Verstappen bleef vooruitgang boeken en in ronde 20 stond hij al op de zesde plaats na verschillende pitstops. Hamilton moest opnieuw pitten vanwege balansproblemen en Piastri kreeg een straf van 10 seconden voor een aanrijding eerder in de race.
Antonelli kwam in ronde 21 binnen voor nieuwe banden en kwam als elfde weer op de baan. Verstappen schoof op naar de vierde plaats toen anderen stopten. De straf van Tsunoda werd later als onterecht beschouwd en Hamilton kreeg nog eens vijf seconden straf voor contact met Colapinto.
In ronde 30 was Antonelli opgeklommen naar de vijfde plaats. Norris kwam vervolgens binnen voor zachte banden en kwam als vierde terug op de baan, waarna hij al snel Verstappen weer inhaalde. In ronde 34 kwamen Verstappen en Russell binnen, waardoor ze tijdelijk terugvielen in het klassement.
Verstappen klom in ronde 43 weer op naar de vierde plaats, terwijl Antonelli in ronde 48 opnieuw binnenkwam en als zesde terugkeerde. Toen de laatste pitstops waren afgerond, heroverde Norris de leiding, gevolgd door Antonelli en Verstappen.
In ronde 53 was de volgorde Norris, Antonelli, Verstappen, Russell, Piastri, Bearman en Lawson. Verstappen stopte in ronde 55 voor zachte banden en kwam als vierde terug op de baan, waarna hij snel dichter bij Antonelli kwam.
In de laatste ronden haalde Verstappen Russell in en pakte de derde plaats, maar Antonelli behield zijn tweede plaats. Norris wist zijn banden en tempo perfect te beheren en behaalde een overtuigende overwinning.
 

Wedstrijdresultaten:

1st – Lando Norris (McLaren)
2nd – Kimi Antonelli (Mercedes) +10.388
3rd – Max Verstappen (Red Bull) +10.750
4th – George Russell (Mercedes) +15.267
5th – Oscar Piastri (McLaren) +15.749
6th – Oliver Bearman (Haas) +29.630
7th – Liam Lawson (Racing Bulls) +52.642
8th – Isack Hadjar (Racing Bulls) +52.873
9th – Nico Hülkenberg (Kick Sauber) +53.324
10th – Pierre Gasly (Alpine) +53.914
11th – Alexander Albon (Williams) +54.184
12th – Esteban Ocon (Haas) +54.696
13th – Carlos Sainz (Williams) +55.420
14th – Fernando Alonso (Aston Martin) +55.766
15th – Franco Colapinto (Alpine) +57.777
16th – Lance Stroll (Aston Martin) +58.247
17th – Yuki Tsunoda (Red Bull) +1:09.176

DNF – Lewis Hamilton (Ferrari)
DNF – Charles Leclerc (Ferrari)
DNF – Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)