RELATÓRIO DA CORRIDA | F1 São Paulo 2025

Lando Norris venceu o Grande Prémio do Brasil após uma corrida calma e bem controlada em Interlagos. Andrea Kimi Antonelli terminou em segundo lugar, enquanto Max Verstappen completou o pódio em terceiro lugar.

Após uma corrida sprint chuvosa e caótica no sábado, a corrida principal de domingo foi realizada em condições secas.

A pista estava pronta para uma disputa completa de 71 voltas, com Antonelli, Hadjar, Lawson, Bearman e Gasly a largarem com pneus macios, enquanto a maioria dos outros escolheu pneus médios. Norris fez uma largada forte e manteve-se à frente de Antonelli na Curva 1. Oscar Piastri ficou em quarto, mas Lewis Hamilton caiu cinco posições após derrapar na largada. No início, Gabriel Bortoleto bateu nas barreiras, fazendo com que o safety car entrasse em pista.

Hamilton também sofreu danos no aileron dianteiro após um contacto com Carlos Sainz e, mais tarde, com um Alpine, o que o obrigou a entrar nas boxes para reparações.

A corrida recomeçou na volta 5, e Norris geriu o reinício na perfeição para se manter na frente. Pouco depois, Antonelli e Charles Leclerc colidiram, pondo fim à corrida de Leclerc. Verstappen começou a sua recuperação a partir de uma posição mais atrás, ultrapassando vários carros nas primeiras voltas. Um breve safety car virtual foi utilizado para limpar os detritos.

Na volta 7, Verstappen ultrapassou Hamilton, que estava com dificuldades na aderência traseira. George Russell subiu para quarto, enquanto Bearman começou a subir no meio do pelotão. Yuki Tsunoda recebeu uma penalidade de 10 segundos por uma colisão anterior.
Por volta da volta 13, Bearman ultrapassou Liam Lawson e assumiu a sexta posição. Verstappen continuou a progredir e, na volta 20, já estava em sexto lugar, após várias paragens nas boxes à sua frente. Hamilton teve de fazer outra paragem nas boxes devido a problemas de equilíbrio, e Piastri recebeu uma penalidade de 10 segundos por um contacto no início da corrida.
Antonelli entrou nos boxes na volta 21 para trocar os pneus, voltando em 11.º lugar. Verstappen subiu para quarto lugar enquanto os outros paravam. A penalidade de Tsunoda foi posteriormente considerada como não devidamente cumprida, e Hamilton recebeu outra penalidade de cinco segundos por contacto com Colapinto.
Na volta 30, Antonelli estava em quinto lugar. Norris então entrou nos boxes para trocar para pneus macios e voltou em quarto, logo ultrapassando Verstappen novamente. Na volta 34, Verstappen e Russell fizeram paradas, caindo temporariamente na classificação.
Verstappen subiu de volta para quarto na volta 43, enquanto Antonelli entrou nos boxes novamente na volta 48 e voltou em sexto. À medida que as últimas paradas nos boxes foram ocorrendo, Norris recuperou a liderança, seguido por Antonelli e Verstappen.
Na volta 53, a ordem dos primeiros colocados era Norris, Antonelli, Verstappen, Russell, Piastri, Bearman e Lawson. Verstappen parou para trocar para pneus macios na volta 55 e voltou em quarto, aproximando-se rapidamente de Antonelli.
Nas últimas voltas, Verstappen ultrapassou Russell e assumiu o terceiro lugar, mas Antonelli manteve-se firme em segundo. Norris administrou os pneus e o ritmo perfeitamente para garantir uma vitória segura.
 

Resultados da corrida:

1st – Lando Norris (McLaren)
2nd – Kimi Antonelli (Mercedes) +10.388
3rd – Max Verstappen (Red Bull) +10.750
4th – George Russell (Mercedes) +15.267
5th – Oscar Piastri (McLaren) +15.749
6th – Oliver Bearman (Haas) +29.630
7th – Liam Lawson (Racing Bulls) +52.642
8th – Isack Hadjar (Racing Bulls) +52.873
9th – Nico Hülkenberg (Kick Sauber) +53.324
10th – Pierre Gasly (Alpine) +53.914
11th – Alexander Albon (Williams) +54.184
12th – Esteban Ocon (Haas) +54.696
13th – Carlos Sainz (Williams) +55.420
14th – Fernando Alonso (Aston Martin) +55.766
15th – Franco Colapinto (Alpine) +57.777
16th – Lance Stroll (Aston Martin) +58.247
17th – Yuki Tsunoda (Red Bull) +1:09.176

DNF – Lewis Hamilton (Ferrari)
DNF – Charles Leclerc (Ferrari)
DNF – Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)